Ciclovías sanitarias para llevar medicamentos en bicicleta
El traslado de medicamentos y servicios de salud en zonas aisladas encuentra en la bicicleta la respuesta eficiente y económica. Un punteo sobre la organización de estos proyectos.
La logística médica en zonas rurales o vulnerables genera diversas opciones para cumplir con el objetivo de brindar atención o medicamentos, siendo que la estructura sanitaria tradicional no es suficiente en estos territorios.
Los ciclistas tiene un importante papel en este escenario. Se trasladan por senderos rurales, montes y barrios periféricos transportando medicamentos esenciales en mochilas térmicas adaptadas para la tarea que deben realizar.
Las llamadas “ciclovías sanitarias” se convirtieron en uno de los movimientos más innovadores y eficientes para trasladar salud. Son impulsados por organizaciones privadas y comunitarias para acortar esa brecha que existe en todo el mundo con respecto al acceso a la salud.
La idea es simple con el objetivo de llegar a aquellos sitios donde no llegan las ambulancias ni los móviles de salud, puede llegar una bicicleta.
Ciclistas de salud: el proyecto que avanza
El crecimiento de proyectos que tienen a bicicletas como grandes protagonistas es muy notorio. Este transporte, que muchas veces es utilizado para actividades recreativas, cumple una función crucial como es salvar vidas.
En muchas comunidades vulnerables, tanto rurales como periurbanas, el acceso a medicamentos depende de largas horas de traslado y con altos costos, interrupciones climáticas o directamente la inexistencia de transporte público.
Es que los centros de salud suelen estar a kilómetros de distancia, y el desabastecimiento es un escenario frecuente por eso, ante esta problemática se dan paso a distintos proyectos financiados por fundaciones, cooperativas y donantes privados comenzaron para dar respuestas a cómo garantizar tratamientos continuos en zonas donde la infraestructura no acompañaba.
La bicicleta comienza a dar las respuestas por sus grandes características al ser económica, adaptable y capaz de enfrentar diversos obstáculos, se transformó en una aliada inesperada.
Si bien dentro del concepto de movilidad sustentable ganó gran relevancia, en las ciudades, su aplicación al ámbito sanitario rural es más reciente. En Argentina, Bolivia, Perú y varios países del África subsahariana, organizaciones independientes diseñaron rutas seguras que conectan farmacias solidarias, puestos sanitarios y comunidades dispersas.
Estas ciclovías no siempre están señalizadas con carteles o pintura, como ocurre en espacios urbanos, sino que funcionan como circuitos preestablecidos en coordinación con agentes comunitarios, promotores de salud y enfermeros locales.
Las bicicletas están adaptadas con portaequipos reforzados y pequeñas conservadoras térmicas, transportan desde analgésicos y antibióticos hasta insulina, anticonceptivos, suplementos nutricionales y kits de atención primaria. Por lo que su transporte debe ser seguro.
La iniciativa “Pedal Salud”, lanzada en 2021, se trata de un proyecto que se puso en marcha en la zona rural del norte argentino, donde las ambulancias recorrían caminos de tierra que durante los meses de lluvias quedaban completamente aislados.
La interrupción de los tratamientos crónicos era frecuente y la atención preventiva no se podía llevar a cabo. Con un grupo de ciclistas locales capacitados como promotores de salud, Pedal Salud creó un sistema de distribución semanal, teniendo también puntos seguros de entrega y desarrolló una app offline para registrar entregas y alertas médicas en áreas sin conectividad.
En menos de un año, la continuidad de tratamientos para hipertensión y diabetes aumentó favorablemente y disminuyeron las consultas de urgencia por descompensaciones que son evitadas con el acceso regular a la medicación.
Además, se visualizó un nuevo vínculo entre la comunidad y los agentes de salud siendo que los ciclistas son vecinos de la zona, conocían cada sendero y cada familia, lo que permitió un modelo de acompañamiento más humano y sostenido.
Un ejemplo similar se desarrolla en el altiplano boliviano, donde un emprendimiento social creó rutas ciclistas para trasladar suplementos nutricionales y vitaminas destinadas a niñas y niños con riesgo de desnutrición.
La bicicleta no solo supera obstáculos geográficos, sino que también deja por fuera la inversión costosa. Los promotores de salud locales pueden realizar recorridos semanales, combinando educación sanitaria, monitoreo nutricional y entrega de insumos. Esta modalidad generó la detección temprana de casos críticos.
Lo cierto es que este trabajo de los ciclistas es complejo, por lo que deben contar con rutas son planificadas con sistemas de georreferenciación, y equipos que utilizan baterías solares portátiles para mantener refrigerados los medicamentos sensibles.
También se usan sensores básicos que registran temperatura y tiempo de traslado, lo que garantiza que productos como vacunas o insulina se mantengan en condiciones necesarias. En algunos proyectos, las bicicletas eléctricas ampliaron el rango de cobertura.
Las ciclovías sanitarias también motivaron la participación de sectores que históricamente no dialogaban, como empresas de bicicletas, organizaciones sociales, institutos de salud pública y donantes privados que trabajan junto.
El modelo, además, demuestra que innovación no siempre es sinónimo de alta tecnología sino que un elemento tan tradicional como la bicicleta se posiciona como una herramienta eficiente, sostenible y culturalmente integrada.
Su bajo costo permite replicar el sistema sin depender de financiamiento millonario, y su mantenimiento puede gestionarse dentro de la misma comunidad. El crecimiento de estas iniciativas pone en eje el papel de la sociedad civil y del sector privado en la salud pública.
Aunque la responsabilidad principal es delos gobiernos, las organizaciones comunitarias están dando soluciones simples e inteligentes que transforman realidades.